Săptămîna trecută a adus în județul Suceava multe nenorociri: accidente mortale de circulație, un om ars de explozia unei butelii și un om cu un braț tăiat într-un accident de muncă.
Pe 14 iulie, o aeronavă C-27J Spartan, aparținînd Forțelor Armate Române, a aterizat pe Aeroportul Internațional ”Ștefan cel Mare” Suceava pentru a prelua un pacient cu arsuri grave și pentru a-l transfera la un spital din Belgia. Bărbatul în vîrstă de 59 de ani, din Liteni, a suferit arsuri puternice după ce într-o anexă a gospodăriei sale a explodat o butelie. Victima a fost tratată în primă fază la Spitalul Clinic Județean Suceava.
Cum poate un om grav bolnav care nu poate fi tratat eficient în țară să aibă parte de transport cu avionul la un spital din străinătate unde este tot ce trebuie? La această întrebare a răspuns purtătorul de cuvînt al Inspectoratului pentru Situații de Urgență ”Bucovina” Suceava, locotenent-colonelul Alin Găleată: ”Sînt mai multe mecanisme. Din punctul meu de vedere, fiind pompier militar, aș putea vorbi despre mecanismul de protecție civilă al Uniunii Europene, cel prin care și noi, la rîndul nostru, am acordat ajutor Greciei, dar pe linie de stins incendii, Turciei la cutremure și așa mai departe. În cazul pacientului transferat în Belgia, formularul S2 a permis continuarea tratamentului într-un centru specializat pentru mari arși. Documentul este emis de Casa Națională de Asigurări de Sănătate și garantează că îngrijirile medicale vor fi decontate de statul român. Pacientul poate beneficia de tratamentul necesar într-o unitate medicală din străinătate, fără ca familia să suporte costurile spitalizării. Într-o altfel de situație, medicul curant stabilește că pacientul are nevoie de un tratament care nu poate fi asigurat în timp util în România, și e logic, pentru că nu avem spitale de mari arși, nu avem locuri, și întocmește documentele medicale necesare. Pe baza acelor documente, pacientul sau aparținătorul solicită emiterea formularului S2 de la Casa Națională de Asigurări de Sănătate și după aprobarea cererii formularul garantează că tratamentul efectuat în spitalul din străinătate va fi decontat de stat, iar pacientul poate fi transferat pentru a beneficia cît mai rapid de îngrijirile de specialitate”.
Așadar, nu trebuie să fii ministru, parlamentar sau un om plin de bani ori de relații pentru ca Statul să pună un avion la dispoziția ta și să te transporte la o clinică din străinătate.
Vineri, 17 iulie, un bărbat de 64 de ani, ”cu amputație parțială la nivelul brațului stîng”, a fost luat cu un elicopter și transportat la un spital din Iași. Purtătorul de cuvînt al Serviciului Județean de Ambulanță Suceava, dr. Dan Teodorovici, a anunțat că bărbatul a fost victima unui accident de muncă la o stație de sortare din Dornișoara. S-au trimis la fața locului un echipaj de prim ajutor de la Poiana Stampei și un echipaj cu medic de la Vatra Dornei. Pacientul a fost stabilizat, după care un elicopter care a aterizat pe aerodromul Floreni de la Vatra Dornei l-a preluat pentru a-l duce la un spital din Iași.
Așadar, poți să fii un simplu muncitor, și dacă ai un mare necaz se mobilizează pentru tine foarte multe forțe medicale.
În urmă cu mai mulți ani, așa ceva era de neconceput în România din cauza mentalității, a sărăciei și a lipsei de reguli. Apartenența României la Uniunea Europeană a însemnat investiții solide în sistemul de sănătate, adoptarea unor reguli clare și realizarea unui sistem de colaborare între instituții și de intervenții rapide.
Importul de experiență din alte țări și investițiile constante din bugetul României și din cel al UE în sistemul medical fac acum posibile intervenții ca cele în cazurile de la Liteni și Dornișoara.
Sistemul medical din România nu este perfect, dar nu poate spune nimeni că nu a crescut calitatea actului medical. Asta și pentru că sistemul public este dublat de cel privat. Această concurență a urcat nivelul sistemului public, dar partea proastă este că unii medici sînt mai preocupați de ceea ce fac la Privat decît la Public și că veniturile mari de la Privat cresc pretențiile financiare ale acestora, pe care Publicul le poate cu greu suporta.
Una peste alta, sistemul public performează, însă nu se știe cît o va mai face, cît va mai avea bani de avioane, elicoptere, aparatură și investiții în spații decente, din cauza faptului că tot mai mulți medici caută cu privirea în primul rînd banii și mai apoi pacienții.
