Datorii mai mici cu muştar
- Primarul Sucevei, Ion Lungu, îi îndeamnă pe cetăţenii cu venituri de pînă în 750 de lei pe membru de familie să solicite ajutoare pentru încălzire. Şi noi care credeam că-i îndeamnă să solicite angajatorilor sau statului să le mărească salariile ori pensiile.
- Ion Lungu a fost la Compania Naţională de Investiţii unde a depus documentaţia actualizată pentru sala polivalentă de la intrarea dinspre Fălticeni şi a declarat că a primit „din nou garanții ferme că în acest an se vor realiza studiul de fezabilitate şi proiectul tehnic”. Fiind vorba despre o sală în care se va juca şi sport, ca să spunem aşa, pe lîngă studiul de fezabilitate şi proiectul tehnic va fi nevoie şi de un proiect tehnico-tactic.
- Conform viceprimarului PNL al Sucevei, Lucian Harşovschi, în 2018, în municipiul reşedinţă de judeţ s-au născut nu mai puțin de 3.594 copii, dintre care 1.700 de fete și 1.894 băieți. Acest succes se datorează conducerii de partid şi de stat a Sucevei, care a creat toate condiţiile pentru creșterea şi dezvoltarea viitorilor stîlpi de bază ai societăţii capitaliste multilateral dezvoltate.
- Pe de altă parte, domnul vice a declarat că pînă în luna martie a acestui an, în Suceava vor exista 30 de locuri în care vor fi amplasate cîte patru containere tip clopot de 2,5 metri cubi, iar unul dintre acestea va fi special pentru colectarea deşeurilor textile. Pentru cine bat clopotele, Lucică?
- Primăria Suceava a intrat în 2019 cu datorii de două ori mai mici faţă de luna ianuarie a anului 2018. Şi unde pui că datoriile sînt mai mici cu muştar.
- La cîteva săptămîni după ce la Suceava s-a lansat Asociaţia „Moldova se dezvoltă”, la Iaşi, localitate care nu vrea să renunţe la statutul de buric al Moldovei, a luat fiinţă Mişcarea pentru Dezvoltarea Moldovei. Mă Iaşi?! Pardon. Mă laşi?!
- La interpelarea deputatului Pro România de Suceava, Cătălin Nechifor, Ministerul Transporturilor a răspuns că în perioada iunie – noiembrie 2018, trenurile de pe relaţia Bucureşti – Vatra Dornei au avut întîrzieri totale de peste 5.000 de minute. Lucrurile nu trebuie să rămînă aşa. Dacă tot s-a apucat de subiectul ăsta şi pentru că timpul înseamnă bani, domnul deputat ar trebui să se intereseze cît valorează minutul la CFR, ca să ştie călătorii cîţi bani să ceară drept despăgubiri.
